塑料托盤(pán)標準【全球標準大全】
托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現機械化作業(yè)、降低物流成本、提高供應能力、縮短供應時(shí)間、改善服務(wù)質(zhì)量的基本器具,在商品流通中具有廣泛的應用價(jià)值。托盤(pán)標準是物流產(chǎn)業(yè)重大戰略性的技術(shù)標準,是一個(gè)國家利益的象征,素有“物流門(mén)戶(hù)”之稱(chēng)。我國科學(xué)選用托盤(pán)國際標準有利于增進(jìn)產(chǎn)品出口、保護國內市場(chǎng)、降低物流成本、推動(dòng)物流標準化進(jìn)程,也有利于促進(jìn)世界主流托盤(pán)標準的形成。因此建議我國政府要充分發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì )的作用,盡快組織有關(guān)專(zhuān)家開(kāi)展專(zhuān)項研究。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續發(fā)展和國際貿易地位的不斷增強,技術(shù)標準在經(jīng)濟活動(dòng)中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。為了讓我國經(jīng)濟與世界接軌,等效采用國際標準一直是我國制定標準的原則和首選方式。1996年我國曾經(jīng)等效采用了4種托盤(pán)國際標準,但隨著(zhù)我國物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和托盤(pán)國際標準的不斷增多,繼續等效采用所有國際標準已經(jīng)不再是一種理性的選擇。近兩年來(lái)如何科學(xué)選用塑料托盤(pán)國際標準問(wèn)題已經(jīng)引起了我國物流界和標準界的廣泛關(guān)注。鑒于托盤(pán)標準在物流標準體系中處于基礎地位,所以在2005年8月國家標準化委員會(huì )與國家發(fā)展與改革委員會(huì )、商務(wù)部、鐵道部、交通部、國家質(zhì)檢總局、民航總局、國家統計局等部門(mén),共同編制的《全國物流標準2005年—2010年發(fā)展規劃》第6部分第1條“近期物流標準修訂進(jìn)度表”中就明確規定,在2005-2006年我國必須率先完成GB/T2934-1996《聯(lián)運通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》的修訂任務(wù)。因此科學(xué)選用托盤(pán)國際標準是當前我國物流標準中亟待解決的重大課題。
一、托盤(pán)
托盤(pán)(pallet)是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數量物品的負荷面和叉車(chē)插口構成的裝卸用墊板。它是物流產(chǎn)業(yè)中不起眼,卻又無(wú)處不在的一種物流器具,是靜態(tài)貨物轉變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段。盡管只有一米見(jiàn)方大小,卻“可以移動(dòng)整個(gè)地球”,所以又叫做“活動(dòng)的地面”、“移動(dòng)的貨臺”。它起源于在20世紀30年代太平洋戰爭,美國軍隊首次使用托盤(pán)來(lái)改善貨物搬運效率,保證后勤物資供應。爾后,托盤(pán)在世界各國得到了廣泛應用,被認為是20世紀物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng )新之一。目前在美國有80%的商品貿易由托盤(pán)運載,在歐洲每年有2.8億個(gè)托盤(pán)在企業(yè)間循環(huán)[1]。我國大約有1億個(gè)托盤(pán),其中90%是木質(zhì)托盤(pán),可循環(huán)利用的塑料托盤(pán)僅占8%[2]。我國由于托盤(pán)規格標準不統一,又缺乏托盤(pán)共用系統,所以絕大部分托盤(pán)僅限于企業(yè)內部使用。目前我國物流規模的迅速擴張,引致托盤(pán)總量每年以2000萬(wàn)個(gè)的速度在迅猛增長(cháng)。
二、托盤(pán)標準
托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)中為基本的集裝單元和物流器具,它裝載著(zhù)產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶(hù)之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)、產(chǎn)品包裝、叉車(chē)、貨架、公鐵路運輸車(chē)輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關(guān)系。因此托盤(pán)標準是物流產(chǎn)業(yè)為基礎的標準,托盤(pán)標準的修訂將直接引致包裝業(yè)、制造業(yè)、運輸業(yè)、建筑業(yè)等許多產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標準必須作相應調整,以滿(mǎn)足載貨托盤(pán)能夠高效率、低成本在企業(yè)間流通循環(huán)的要求,所以托盤(pán)標準的修訂將對國民經(jīng)濟和國際貿易產(chǎn)生廣泛而又深遠的影響。 一般來(lái)說(shuō),托盤(pán)標準包括托盤(pán)尺寸規格標準、托盤(pán)質(zhì)量標準、托盤(pán)檢測方法和鑒定技術(shù)標準、托盤(pán)包裝標準以及托盤(pán)作業(yè)規范等。托盤(pán)的流動(dòng)性,使得托盤(pán)標準與許多物流設施和設備有較為嚴格的匹配關(guān)系,因此托盤(pán)尺寸規格標準、特別是聯(lián)運通用平托盤(pán)尺寸規格標準在托盤(pán)標準中占有極其重要的地位。本文所指的托盤(pán)標準主要是指聯(lián)運通用平托盤(pán)的尺寸規格標準。
三、托盤(pán)標準的國際斗爭
自從歐洲托盤(pán)標準1200系列(即1200×1000mm和1200×800mm)率先成為ISO國際標準以來(lái),日韓與歐、美等國家利益集團之間進(jìn)行了長(cháng)期不懈的斗爭。由于美國、加拿大等西方國家習慣使用英制標準,所以在1988年美國、加拿大憑借其在國際貿易中地位,將代表北美利益的英制標準48×40in列為國際標準。與此同時(shí),日本、韓國也努力試圖將代表日韓利益的T11標準(1100×1110mm)增列為國際標準。日韓認為1200系列標準托盤(pán)與國際標準集裝箱(內部寬度為2330mm)并不匹配,不能并排碼放兩只托盤(pán),降低了國際標準集裝箱的利用空間;歐洲國家認為T(mén)11托盤(pán)也存在不能充分有效利用國際標準集裝箱的缺陷,兩只T11托盤(pán)并列碼放,仍留有130mm的空間。因此,為了充分有效利用國際標準集裝箱的載貨空間,促使T11與1200系列達成統一,雙方托盤(pán)界終同意將1100mm增大到1140mm,并于1982年列入ISO3637《包裝單元貨物尺寸》,在1988年1140×1140mm標準與美國的英制標準48×40in一道列入ISO6780《聯(lián)運通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》國際標準中。
但是,1140mm×1140mm托盤(pán)國際標準的產(chǎn)生,并沒(méi)有改變日韓努力將T11標準國際化的進(jìn)程和決心[3]。通過(guò)日韓兩代托盤(pán)專(zhuān)家、協(xié)會(huì )代表和企業(yè)人士幾十年的不懈努力,日本和韓國終于在2003年如愿以?xún)。在中國等亞洲國家的默認下,T11托盤(pán)標準以代表亞洲托盤(pán)的名義列入ISO6780《聯(lián)運通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》國際標準之中。在2003年同T11標準一道列入托盤(pán)國際標準的托盤(pán)規格還有一種正方形托盤(pán)標準42×42in(1067×1067mm)。目前托盤(pán)國際標準有6種。
托盤(pán)標準反映的是一國的物流標準,在國際貿易中國與國之間物流標準的一致與不一致,將嚴重影響兩國的貿易發(fā)展,甚至威脅到一國的經(jīng)濟安全,所以托盤(pán)標準素有“物流門(mén)戶(hù)”之稱(chēng)。從國際貿易的角度來(lái)看,托盤(pán)標準是一個(gè)國家利益的象征。在貨物貿易的過(guò)程中每個(gè)國家總是希望它國采用本國的托盤(pán)標準,以便本國的出口貨物能夠充分共享對方的物流設施,以更低的物流成本進(jìn)入對方市場(chǎng),增進(jìn)本國的產(chǎn)品出口,而又不愿意為它國改變托盤(pán)標準、進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標準分擔任何代價(jià)。因此托盤(pán)國際標準歷來(lái)是國際標準領(lǐng)域斗爭的焦點(diǎn)之一。例如歐洲為了實(shí)現托盤(pán)規格的統一,達到聯(lián)營(yíng)的目的,各國政府、商會(huì )、鐵路聯(lián)盟等組織經(jīng)過(guò)長(cháng)達9年的談判和磋商,才達成統一采用1200×800mm規格的協(xié)議[4],然而英國、荷蘭和芬蘭仍然拒絕采納這一標準,堅持使用1200×1000mm規格托盤(pán)標準?梢(jiàn)科學(xué)選用托盤(pán)國際標準對一國經(jīng)濟發(fā)展具有多么重大的經(jīng)濟意義。
四、科學(xué)選擇托盤(pán)國際標準的經(jīng)濟貿易價(jià)值
有利于增進(jìn)我國產(chǎn)品出口,按照國際貿易慣例,盡管出口商也能決定出口產(chǎn)品所使用的托盤(pán)規格尺寸,但在大多數情況下托盤(pán)的規格由進(jìn)口商或進(jìn)口國零售商設定。也就是說(shuō),出口商品所使用的托盤(pán)在絕大多數情況下必須符合進(jìn)口國所接受的國際標準。所以貿易兩國之間托盤(pán)標準的一致或不一致,直接決定出口貨物能否共享進(jìn)口國的物流設備和設施,因此托盤(pán)標準對產(chǎn)品貿易具有雙重作用:一方面對采用托盤(pán)國際標準相同的國家之間來(lái)說(shuō),雙方可以充分共享對方的物流設備與設施,不僅能夠降低合作雙方的貿易成本,更加凸現各自比較優(yōu)勢,而且可以開(kāi)展托盤(pán)國際合作,穩定國際貿易關(guān)系。另一方面對采用托盤(pán)國際標準不一致的國家之間來(lái)說(shuō),由于托盤(pán)標準的不一致,導致貿易雙方不能充分利用對方的物流設備和設施,也難以開(kāi)展托盤(pán)國際合作,不可避免地以多種方式增加雙方的貿易成本,形成貿易技術(shù)壁壘。
因此科學(xué)選擇托盤(pán)國際標準,與我國主要貿易國家的托盤(pán)標準保持一致,有利于降低貿易成本,增進(jìn)產(chǎn)品出口。具體表現在:首先能夠保證我國出口的產(chǎn)品充分共享對方的物流設備和設施,以更低的物流成本順利進(jìn)入對方的消費市場(chǎng),增進(jìn)我國的產(chǎn)品出口。根據澳大利亞交通部2002年對托盤(pán)標準的評估,如果澳大利亞放棄托盤(pán)標準1165×1165mm,改為采用托盤(pán)國際標準1200×1000mm,與澳大利亞主要的貿易伙伴中國、東南亞以及北美地區保持一致,到2020年可以為澳大利亞帶來(lái)25億美元的凈收益。
其次托盤(pán)標準一致的貿易雙方還可以開(kāi)展托盤(pán)國際合作,保證雙方貨物貿易所使用的可循環(huán)托盤(pán)(Returnable Pallet)直接進(jìn)入對方的托盤(pán)共用系統(Pallet Exchange System),繼續在對方國家使用,不僅能夠保護環(huán)境,節約森林資源,而且能夠大限度地使用可循環(huán)托盤(pán),降低貿易雙方的物流成本,增進(jìn)出口。根據美國明尼蘇達州環(huán)境援助辦公室的調查,可循環(huán)的塑料托盤(pán)每次使用成本僅是一次性軟木托盤(pán)的20%,可循環(huán)的硬木托盤(pán)每次使用成本僅是一次性軟木托盤(pán)的12%,見(jiàn)表2。第三,開(kāi)展托盤(pán)國際合作是一種互利互惠的舉措,既有利于我國對合作國家的出口,同時(shí)也有利于合作國家對我國的出口,更加凸現合作雙方的產(chǎn)品比較優(yōu)勢,鞏固我國與主要貿易國家的貿易關(guān)系。